SISTEMA DE LANZAMIENTO Y RECUPERACIÓN IMCA STANDARD ECONOMY COMPACT 2 DIVER DIVER LARS

SISTEMA DE LANZAMIENTO Y RECUPERACIÓN IMCA STANDARD ECONOMY COMPACT 2 DIVER DIVER LARS

Código de pedido:SY-ECONOMY-2D-D023-LARS Los parámetros de diseño del Sistema de Lanzamiento y Recuperación synergy permiten la instalación de sistemas LARS extremadamente portátiles, compactos y económicos.
Esto permite una utilización mínima del espacio a bordo de los buques de buceo y barcazas, ya que el espacio es un bien escaso en todas las embarcaciones.
La huella del LARS está diseñada de tal manera que una unidad completa cabría fácilmente en un contenedor estándar de 20 pies, lo que reduce los costos de envío y facilita el transporte.
Un sistema LARS suele consistir en un bastidor en «a» completo con base, 2 cabrestantes hidráulicos (jaula principal y peso guía).

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SKU SY-ECONOMY-2D-D023-LARS Categoría

El cuadro A con patín Teniendo en cuenta las restricciones de espacio y el peso del sistema LARS, la base ha sido diseñada para garantizar una utilización mínima con el máximo efecto en el buque de buceo o barcaza.
El sistema consta del bastidor principal A (con una capacidad nominal de 1,2 toneladas).
La pintura es pintura de grado marino de alta resistencia epoxi doble. Cabrestante principal para la cesta / jaula El cabrestante principal es fabricado por Bell Fluidtechnics y está certificado para fines de conducción humana.
Es hidráulico de 1000 kg SWL y probado a 1,5 toneladas.
según las pautas de IMCA.
El cabrestante es controlado por el operador a 18 metros por minuto.
El cabrestante es accionado por un motor de pistón radial de alta resistencia acoplado al tambor a través de una caja de engranajes planetarios.
Hay tres sistemas de frenado independientes en el cabrestante, un freno de disco interno, una segunda válvula hidráulica sobre el centro y el tercer freno de banda Manuel.
La longitud del cable de 13 mm instalado en el cabrestante es de 90 mtrs (capacidad del tambor de 160 m) Cabrestante de peso guía El cabrestante principal es fabricado por Bell Fluidtechnics y está certificado para fines de conducción de hombres.
Está configurado y probado a 1,5 toneladas.
según las pautas de IMCA.
El cabrestante es controlado por el operador a 18 metros por minuto.
El cabrestante es accionado por un motor de pistón radial de alta resistencia acoplado a una caja de engranajes planetarios.
Hay tres frenos independientes en el sistema, un freno de disco interno, una segunda válvula hidráulica sobre el centro y el tercer freno de banda Manuel.
La longitud del cable de 13 mm en el cabrestante es de 160 mtrs.
El cable del cabrestante se enrolla dos veces a través del peso de la guía hasta el bastidor A que se utilizará para SWL de 1,2 toneladas y el sistema se prueba para 1,8 toneladas • Patín base con suelo de rejilla de acero galvanizado para el drenaje del agua • Un bastidor completo con base, 2 x Cabrestantes hidráulicos • Cesta de buceo – 2 buzos – acero inoxidable 316 • 1 o 2, Cilindros de aire respirable (50 ltr, 200 bar) con regulador de 1ª etapa, colector, etc.
• Paquete de energía electrohidráulica con dos motores y bombas • Depósito de aceite (200 litros de capacidad) (Un solo tanque dividido 100 litros por bomba a través de un tabique) • Peso del grupo, 200 kg • Cabrestantes para la conducción de personas certificadas por el fabricante y presenciadas por la prueba • Cables de acero certificados por DNV GL para cabrestantes • Certificación IMCA D023 y D018 • FMEA para Lars • Certificación de testigo de prueba de clase Bureau Veritas para Lars

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